4:30am 目覚めた。さすがに一日寝てたので早起きだ。
部屋でまず熱を測る。自分で決めたルールは、、
３８℃以上ならフライトを手数料を払い変更してホテルに１泊。
費用４万円。
３７度台なら薬を飲んでビジネスクラスにマイレージでアップグッレードして無理して帰国。
費用はマイル３万マイル分。
３６℃台ならそのままエコノミーで帰る。追加無し。
さて結果は、、、
この天井、よく眺めたな昨日一日。
荷造りを開始する。
さあ、６５８８９歩（補正前）からです。
どたばたとチェックアウト。
いつもと違い、流しのイエローキャブを拾って乗ります。
なんだか知らないけど、朝のマンハッタンぽい風景。
ラガーディア空港に到着。なななんと、またトラブル。
フライトが遅延。まずいぞ、シカゴで乗り継げないじゃん！
やはり乗り継ぎはワシントンDCにしとけばよかった。
万事休すと思いきや、前のフライトに乗ることになれた。
８時のフライトが遅れて９：３０になっていた。早く来たのが幸いした。
６６５２９歩（補正前）。
時間が少ないので朝食はゲートで買って食べます。
９時１５分過ぎにやっとシカゴからの折り返しの機体が到着。
さらに遅れる模様。１０時の便をめがけて遅くきてても乗れたかも。
結局乗客が少ないので９時５０分にドアが閉まった。
アメリカ的には奇跡的に早い。
ところが今度はブリッジから出発しない。
NYCラガーディア空港の朝の離陸ラッシュで出発許可が出ない
待つことさらに十数分、やっとゲートを離れた。
安心したのもつかの間、今度は誘導路上で大渋滞が。
２、３列に並んで１本の滑走路をまつ。１５機がわれわれより前で待っているそうです。
そろそろこの便でもシカゴの東京便乗り継ぎが怪しくなってきた。
離陸まで３０分かかった。
マンハッタンの北から。わかりやすくコントラストをあげたので色は変ですが、
中央の四角がセントラルパーク。
それにしても７３７は７４７ジャンボや７７７に比べて翼が小さいですね。
わかりますか、羽の細さ小ささが。
６７２４６歩、、、飛んでるけど。
シカゴにやや遅れて到着。
乗り継ぎは問題なしですが、昼飯はまたゲートで買って食べました。
東京便にいよいよ搭乗。定刻発。
「だったらNYから直行便に乗ればいいじゃん」との声も聞こえそうですが、
実はユナイテッドは直行便が運休中。
そのかわりコードシェアー便がANAの運行で飛んでいます。
ユナイテッドはマイレージのシルバーカード（年間２万５千マイルで取得）を持っていると、
追加料金なしでエコノミー・プラスと言う足元が１２ｃｍ広い席に座れます。
NY往復だと年にたったの２往復でもらえます。
１２ｃｍを侮ってはいけない。イスもサービスも一緒ですが、足が組めます。
乗務員がひどかろうと、餌がまずかろうと、
１３時間以上も乗るんですから席が広いのが一番です。
ANAのFAが笑顔振りまいたって席の狭さは広がりません。
それになぜか僕の横は最後まで予約がブロックされて空席のことが多いのです。
これも重要。
なんとなくわかるでしょうか、この広さ。
しかも今回は５席が全部僕のもの！
通路から通路が僕の席。
完全寝台です。ラッキー。
飛行機のイスは人間工学に基づいて快適に座れるようにできているので、
５席ぶち抜きで寝るとデコボコで腰が痛くなり寝台のようには快適ではありませんでした。
でも３席で足を曲げて寝るのがベストと判明。
ビジネスにアップグレードするよりある意味楽だったかも。
不幸中の幸い
７１３４６歩。入国も税関もするっと抜け、すぐの成田エキスプレス乗車。
日本の夜景だねーー。
実家の駅到着。７１９０２歩。
ここからタクシーに乗れば家族（ネコ）が待ってる家まで直ぐです。
家だーー！
母の話によると、いつものように父や母の布団には入らず、
留守の僕の布団でずっと寝て帰りを待っていたそうです。
おぬし、かわいいノー
８４５４９歩（７２０７２歩補正前）で、今回のドタバタ旅は終了です。
留守してごめんねー
余談だが最近の旅先での不調やトラブルは、誰かの呪いなのではないだろうかと思う。
何かが僕に遠出してほしくないと思い、旅を嫌いにしようとトラブルが起きるようにしているに違いない。
心当たりは、、、一匹だけいるな、すごくそばに、、、、
ご愛読感謝
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＋今回の歩数計＋
無印良品の歩数計
（字は大きいけど、夜３時に自動メモリー＆リセットなので目的にそぐいません）
セイコーの歩数計
（字は大きいけど、間違ってリセットしやすいので父にあげました）
また万歩計を買わねば！
＋今回のカメラ＋
リコー：Caplio GX-100（主に昼間屋外使用）
フジ：finepix f50fd（主に夜屋内場所）
ニコン: D200（ナツエモンのポートレート）
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